Toz metalürjisi ve basınçlı döküm arasındaki fark

Toz metalürjisi ve basınçlı döküm arasındaki fark

Herkesin toz metalurjisini bildiğine inanıyorum, peki toz metalurjisi ile basınçlı döküm arasındaki fark nedir? Zhongwei hassas editörünün payı aşağıdadır.

1. Çok yüksek mukavemet. Bazı demir bazlı sinterlenmiş alaşımların çekme mukavemeti, basınçlı döküm alaşımlarının maksimum mukavemetinden üç kat daha fazladır.

2. Yağlama yağı içeren demir bazlı ve bakır bazlı sinterlenmiş alaşımlarla çözülebilen yüksek aşınma direnci ve yüksek sürtünme önleme performansı.

3. Demir bazlı ve bakır bazlı sinterlenmiş alaşımlarla çözülebilen yüksek çalışma sıcaklığı.

4. Korozyon direnci, bakır bazlı sinterlenmiş alaşım ve sinterlenmiş paslanmaz çelik gereksinimleri karşılayabilir.

Toz metalürjisi ve basınçlı döküm arasında, servis sıcaklığının 65 dereceden yüksek olmaması ve orta mukavemetin gerekli olması koşuluyla çinko basınçlı döküm, demir bazlı toz metalürjisi ürünlerinin yerine kullanılabilir. İki süreç, boyutsal doğruluk ve işleme gereksinimleri açısından benzerdir. Bununla birlikte, aletler ve işleme maliyetleri için, toz metalürjisi genellikle daha avantajlıdır.

Toz metalurji parçalarının çeşitleri ve uygulama alanları

Son yıllarda,toz metalurjisiteknolojinin otomobil, tüketici elektroniği, mekanik ekipman, iletişim, donanım araçları ve hatta havacılık alanlarında uygulanmış olması, toz metalürjisi teknolojisinin geniş uygulama alanını ve endüstrideki önemini de göstermektedir. Ardından, Minxin Powder Metallurgy, toz metalürji parçalarının türlerini ve uygulama alanlarını tanıtacak:

1. Yapısal parçalar

Dişliler ve bakır, demir, bakır alaşımı, alüminyum alaşımı vb.'den yapılmış çeşitli gerilmiş parçalar.

Sinterlenmiş metal yağ yatağı. Yüzde 15 ~ yüzde 25 gözenekliliğe sahip demir tabanlı ve bakır tabanlı gözenekli yataklar, yağlama yağı ile doldurulmuştur.

Bakır geri sinterlenmiş alaşımlı yatak. İlk katman çelik sırt, ikinci katman sinterlenmiş bakır alüminyum alaşımı, DU, DX rulmanlar vb.

Yapısal parçaların uygulanması: otomobiller, takım tezgahları, tarım makineleri, tekstil makineleri, aletler, dikiş makineleri, elektrikli aletler, içten yanmalı motorlar, demiryolu araçları, metalurji makineleri, teypler, video kaydediciler, mikro motorlar, vb.

Toz metalurji dişlisi

2. Sürtünme parçaları

Çelik arkalık ve demir esaslı veya bakır esaslı toz bileşiminden yapılmış debriyaj plakası veya fren bandı

Sürtünme parçalarının uygulanması: otomobiller, uçaklar, tanklar, mühendislik makineleri, takım tezgahları ve güç makineleri üzerindeki sürtünme bileşenleri.

3. Filtre elemanları ve diğer gözenekli malzemeler

Filtre elemanı. Eşit dağılmış gözeneklere sahip küresel bronz, nikel, demir, paslanmaz çelik ve diğer metal tozlarından mamul kupa, konik, silindirik ve çubuk biçimli ürünler.

Söndürülmüş malzeme. Nikel, nikel-krom alaşımı, paslanmaz çelik ve diğer korozyona dayanıklı malzemelerden yapılmış yüzde 50 gözenekliliğe sahip çubuklar, şeritler ve boru şeklindeki ürünler bulunmaktadır.

Fiber metal ürünler. İnce metal elyaflardan yapılmış yüksek gözeneklilik (yüzde 80'e kadar) ürünler.

Filtre elemanlarının ve diğer gözenekli malzemelerin uygulanması: kimya endüstrisinde, takım tezgahlarında, uçaklarda, otomobillerde, içten yanmalı motorlarda vb. çeşitli gazları ve sıvıları filtrelemek için kullanılır, akışkan elementlerde gözenekli metal filtreler olarak kullanılır, gözenekli söndürme elemanları olarak kullanılır, ses uçaklarda absorpsiyon plakaları ve özel amaçlar için filtre elemanı olarak kullanılır.

Özetlemek gerekirse, ikisi arasındaki fark burada paylaşılır. Umarım bu makale size yardımcı olacaktır. Daha ilgili bilgilere ihtiyacınız varsa, tam olarak anlamak için lütfen zhongwei'ye gelin. Sizin için cevaplayacak profesyonellerimiz olacak.