Birçok P/M dişlisinin dişleri neden eğiktir?

Birçok P/M dişlisinin dişleri neden eğiktir?

Toz metalurji dişlisi bir türtoz metalurjisiçeşitli otomobil motorlarında yaygın olarak kullanılan parça. Tek seferlik şekillendirme ve bitirme işlemi sayesinde, diğer işlem sonrası işlemlere ihtiyaç duymaz ve özellikle diş profili doğruluğu olmak üzere boyutsal doğruluk gereksinimlerini tam olarak karşılayabilir. Bu nedenle, geleneksel işleme yöntemiyle karşılaştırıldığında, malzeme girişi ve imalat büyük ölçüde azalır. Toz metalürjisinin özelliklerini yansıtan tipik bir üründür.

Toz metalurji dişlisi

Bununla birlikte, birçok insanın şüphesi olacaktır, neden birçok P/M dişli dişi eğiktir? Burada, Zhongwei Precision Editor tarafından üç neden özetlenmiştir:

1. Düz dişli ile karşılaştırıldığında, milin konumu daha serbesttir: örneğin, konik dişli diferansiyel transmisyon milinin arka dingil ile aynı yatay düzlemde olması gerekmez, ancak bir düz dişli.

2. Gürültü azaltma: helisel dişlinin gürültüsü, aynı hızda düz dişlininkinden daha azdır: bunun nedeni, helisel dişlinin yüzeyinin önce nokta temasında olması, ardından yüzey temasına ve ardından nokta temasına geçmesidir. Düz dişli yüzey teması doğrultusundadır ve sarmal dişlinin geçişi daha yumuşaktır. Bu nedenle, ani temas değişikliğinin ürettiği gürültü, düz dişlerinkinden çok daha küçüktür.

3. Üretimi uygundur. Azdırma makinesi, silindirik ham parça üzerinde çeşitli sayıda P/M dişli dişi üretebilir. Aynı yüzey genişliğine ve farklı P/M dişli bileşenleri genişliğine sahip helisel diş grubu, daha sonraki aşamada müşteri ihtiyaçlarına göre farklı alın genişliklerinde kesilebilir.

Yaygın olarak kullanılan toz metalürjisi dişli diş profili: kıvrımlı diş profili ve dairesel yay diş profilini içerir. Temel sarmal diş profili için GB/T1356-1988'ye bakın. İlgili dişli sihirli ağ iletiminin özellikleri: 1. İletim oranı sabittir; 2. Merkez mesafesindeki değişiklik aktarım oranını etkilemez; 3. Meshing Line, düğümden geçen düz bir çizgidir.