Otomobil üretiminde kullanılan toz metalurjisi ve metal enjeksiyon kalıplama parçaları nelerdir?

Oct 30, 2022

Şu anda toz metalurjisi, endüstri tarafından yeşil ve sürdürülebilir bir üretim teknolojisi olarak kabul edilmektedir. Toz metalurjisinin sürdürülebilir işlevleri, malzeme sürdürülebilirliği, enerji sürdürülebilirliği, ekipman sürdürülebilirliği, çevresel sürdürülebilirlik, sürdürülebilir istihdam, sürdürülebilir değer avantajları vb. vardır.

Qinhuangdao zhongwei, toz metalurjisi otomobil parçalarının üretim gelişimi ve mevcut durumu hakkında kesin olarak konuştu. Otomobil üretiminde kullanılan toz metalurjisi parçaları, esas olarak sinterlenmiş metal yağ taşıyan ve toz metalurjisi yapısal parçalarıdır. İlki esas olarak 90Cu-10Sn bronzdan üretilir ve ikincisi temel hammadde olarak temel olarak demir tozundan yapılır. Bir toz metalurjisi 64 dişli PTO, çelikle işlenen parçalara kıyasla maliyetin yaklaşık yüzde 40'ını azaltan bir toz metalurjisi mikro dişlisini çalıştırır ve toz metalurjisi mikro dişlisinin dişlerinin daha sonra işlenmesi gerekmez; Faydalı model, bir otomobilin manuel şanzımanı için bir toz metalurjisi senkronizatör halkası ile ilgilidir; bu, geleneksel bir üretimin senkronizatör halkasına kıyasla maliyeti yüzde 38 oranında azaltabilir; Faydalı model, nihai mukavemeti bir dökme demir kesme iş parçasınınkinden yüzde 40 daha yüksek olan ve maliyeti yüzde 35'ten daha fazla azaltılan bir toz metalurjisi kompozit planet toz metalurjisi minyatür dişli taşıyıcı ile ilgilidir.

Yukarıdaki parçalara ek olarak araç üzerinde bulunan kontak anahtarı, motor külbütör parçaları, direksiyon tertibatının U-kelepçesi, ters senkronizör, supap mili, segman, yanma odası kapağı, araç tutucu vb. metal enjeksiyon ile imal edilmektedir. kalıplama MIM süreci.

MIM Teknolojisinin Otomobilde Uygulama Beklentisi

Bilim ve teknolojinin ilerlemesiyle, otomobil gelişiminin ana yönü enerji tasarrufu, çevre koruma, konfor, zeka ve hafifliktir. MIM otomobil ürünleri, otomobillerde büyük bir uygulama beklentisine sahiptir.

Metal enjeksiyon kalıplama (MIM) teknolojisi kullanılarak, küçük otomobil parçaları bir bütün veya birden fazla bileşen olarak tasarlanabilir. MIM teknolojisi ile, performans gereksinimlerini karşılamak ve mikromasyon, entegrasyon, düşük maliyet vb. özellikleri elde etmek için parçalar tek seferde kalıplanabilir. Aynı zamanda parçalar, dış oluklar gibi karmaşık şekillerde üretilebilir, dış dişler, çapraz delikler, kör delikler, takviyeler, oluklar ve anahtar pimleri.

Qinhuangdao Zhongwei Precision Parts Co., Ltd., arabaların arka kapılarının arızasını kontrol etmek için düz dişliler üretmek için MIM'i kullandı. Kunshan Magna Closures bu yeni ürünü kullanıyor. Şimdi Qinhuangdao Zhongwei Precision Parts Co., Ltd., pazara her yıl 720000 bu tür parça tedarik ederek toz metalurjisinin kullanımına kıyasla yüzde 30 tasarruf sağlıyor [13]. Aynı zamanda şirket, yakıt kontrol cihazı için bir sektör dişlisi geliştirmek ve üretmek için MIM teknolojisini kullanıyor ve Bosch'a her yıl yaklaşık 3 milyon bu tür parça sağlıyor.

MIM teknolojisinin uygulanması, otomobil parçalarının hafif, enerji tasarrufu, fonksiyonel entegrasyon, düşük maliyetli ve diğer yönlerinde paha biçilmez bir rol oynamıştır. Otomobilde MIM teknolojisinin uygulama pazarı çok geniştir.

Yukarıdaki içeriklerden, toz metalurjisi parçalarının yalnızca demir dökümlerin, dövme çelik parçaların ve işleme parçalarının yerini alamayacağı, işçilikten, malzemelerden, enerjiden tasarruf sağlayabileceği, üretim maliyetlerini azaltabileceği, aynı zamanda parçaların ağırlığını da azaltabileceği kesin olarak bilinebilir. Otomobil hafifliğine elverişli. Daha da önemlisi, toz metalurjisi kompozit parçaların gelişimi, bazı parçaların sadece önemli teknik ve ekonomik öneme sahip olan toz metalurjisi teknolojisi ile üretilebileceğini göstermektedir.

Metal tozu enjeksiyon kalıplama teknolojisi hakkında daha fazla bilgi için, lütfen Qinhuangdao'daki Zhongwei Hassas Metal Toz Enjeksiyon Kalıplama'nın MIM teknolojisi profesyonel ekibine danışın!